Durch die von Reiter entwickelte Verbund-PTFE-Membrane ist es möglich den Fluidbereich komplett vom Pneumatikbereich (Steuerluftkammer) zu separieren. Der Kontakt von Material mit der Steuerluft wird verhindert, was speziell bei Isocyanat-Härtern eine immense Auswirkung auf die Standzeit des Ventils hat.

Auch bei Stammlack-Ventilen und 1K-Materialien verhindert diese klare Trennung eventuelle Farbverschleppungen ohne Auswirkung auf die Spülbarkeit.
Das Nachrüsten dieser Ventilgeneration von Reiter in bestehende Farbblöcke ist problemlos möglich.​​​​​​​